CPT → JNBSuele ser tranquilo

¿Hay turbulencias en el vuelo Ciudad del Cabo – Johannesburgo?

El vuelo Ciudad del Cabo – Johannesburgo es normalmente un vuelo tranquilo. Aquí tienes dónde puede moverse el avión, cuándo pasa más y cómo ver el pronóstico de hoy para tu vuelo.

Es una de las rutas más voladas del mundo: aparece en la lista de OAG de las rutas con más asientos en 2025.

1.271 kmdistancia en línea recta

2 h 00 minduración aproximada

10–12 kmaltitud de crucero habitual

Ver el pronóstico de hoy para este vuelo →

Dónde puede moverse el avión

Sudamérica austral: la corriente en chorro del sur

En el hemisferio sur también hay corriente en chorro, más fuerte en su invierno (de junio a agosto). Puede dar tramos de turbulencia en aire claro, normalmente ligera.

Cuándo: de junio a agosto

En los aeropuertos

Ciudad del Cabo es conocida por su viento fuerte, sobre todo en verano (diciembre a febrero); la subida y la bajada pueden moverse.

Avisos de hoy en la zona

Mapa en directo de los avisos de turbulencia y tormentas que reciben los pilotos (SIGMET y AIRMET). Se actualiza cada pocos minutos.

Consejos para este vuelo

En los asientos sobre las alas se suele notar menos el movimiento; en la parte de atrás, más.
Lleva el cinturón abrochado siempre que estés sentado, aunque la señal esté apagada. La FAA advierte de que la turbulencia puede lanzar de su asiento, sin aviso, a quien no lo lleva.
Si el comandante enciende la señal del cinturón es por precaución: la turbulencia es algo normal al volar.

Preguntas frecuentes

¿Es peligrosa la turbulencia en el vuelo Ciudad del Cabo – Johannesburgo?

La turbulencia es habitual y casi siempre solo resulta incómoda. Según la FAA, el riesgo real es para quien no lleva el cinturón, porque puede salir despedido del asiento; por eso conviene llevarlo abrochado mientras estés sentado.

¿Cuándo hay más turbulencias en el vuelo Ciudad del Cabo – Johannesburgo?

Según las zonas que cruza la ruta: de junio a agosto.

¿Dónde sentarse para notar menos la turbulencia?

Sobre las alas, cerca del centro de gravedad del avión. La parte de atrás de la cabina es la que más se mueve.

Otras rutas

¿Te pone nervioso volar? Prueba las tres respiraciones para volar con calma o mira los mapas de turbulencia en directo.