MEX → CUNPuede haber movimiento

¿Hay turbulencias en el vuelo Ciudad de México – Cancún?

El vuelo Ciudad de México – Cancún es normalmente tranquilo, con algún tramo de movimiento en ciertas épocas del año. Aquí tienes dónde puede moverse el avión, cuándo pasa más y cómo ver el pronóstico de hoy para tu vuelo.

1.284 kmdistancia en línea recta
2 h 05 minduración aproximada
10–12 kmaltitud de crucero habitual
Ver el pronóstico de hoy para este vuelo →

Dónde puede moverse el avión

Caribe y golfo de México: temporada de huracanes

La ruta pasa por la zona de huracanes del Atlántico. La temporada va del 1 de junio al 30 de noviembre, con más actividad entre mediados de agosto y mediados de octubre. Cuando hay uno, las aerolíneas cambian rutas o cancelan vuelos: no se vuela a través de un huracán. El resto del verano hay tormentas de tarde que los aviones rodean.

Cuándo: de junio a noviembre, sobre todo de agosto a octubre

En los aeropuertos

Ciudad de México está a más de 2.200 metros de altura y en la temporada de lluvias (mayo a octubre) suele haber tormentas por la tarde. Los vuelos de mañana suelen ser más tranquilos al llegar o salir.

En Cancún las tormentas de tarde son frecuentes de junio a octubre, que además coincide con la temporada de huracanes.

Avisos de hoy en la zona

Mapa en directo de los avisos de turbulencia y tormentas que reciben los pilotos (SIGMET y AIRMET). Se actualiza cada pocos minutos.

Consejos para este vuelo

Preguntas frecuentes

¿Es peligrosa la turbulencia en el vuelo Ciudad de México – Cancún?

La turbulencia es habitual y casi siempre solo resulta incómoda. Según la FAA, el riesgo real es para quien no lleva el cinturón, porque puede salir despedido del asiento; por eso conviene llevarlo abrochado mientras estés sentado.

¿Cuándo hay más turbulencias en el vuelo Ciudad de México – Cancún?

Según las zonas que cruza la ruta: de junio a noviembre, sobre todo de agosto a octubre.

¿Dónde sentarse para notar menos la turbulencia?

Sobre las alas, cerca del centro de gravedad del avión. La parte de atrás de la cabina es la que más se mueve.

Otras rutas

¿Te pone nervioso volar? Prueba las tres respiraciones para volar con calma o mira los mapas de turbulencia en directo.

Fuentes